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ofo或在年底推出除霾小黄车,共享治霾要来了?

来源:网络 2250
编者按:本文来自爱范儿,作者李超凡。 如果每一台共享单车都是一台空气净化器,那么雾霾治理是不是就会迈出一大步?不是开玩笑,ofo 正打算干这事。 共享单车的战役还没有停下来的迹象,ofo 和 摩拜两家巨头继续着无止境的融资、烧钱、补贴、扩张。由此带来的副作用也有很多,比如报废单车形成的垃圾山,对环境造成的影响就不容忽视。 ofo或在年底推出除霾小黄车,共享治霾要来了? 杭州的共享单车「坟墓」,图自:Wired 根据此前《南方周末》的报道,2017 年共享单车预计投放总量极可能近 2000 万辆。这些自行车报废之后,会产生近 30 万吨废金属,相当于 5 艘航空母舰结构钢的重量。而早前 ofo 表示计划在年底投放 2000 万辆小黄车,可见由此产生的废铁也许要比预计的还要多得多。 投放的脚步不能停,但在中国,企业的社会责任心也许会关系到企业的命运,稍有不慎就会像《王者荣耀》一样遭遇口诛笔伐,就像尹生所说:
你必须做得比用户和法律要求的更多,因为你创建了一个新世界,并从中获益,你必须帮助整个社会学会如何治理它,如果你不主动做,社会就会接管过去。
面对这个问题,ofo 给出的其中一个答卷是,开发一款具有净化空气功能的共享单车。不久前 ofo 曾和荷兰艺术家 Daan Roosegaarde 在第十一届夏季达沃斯峰会上宣布将合作推出一款「除霾单车」(smog-free bicycle)。 ofo或在年底推出除霾小黄车,共享治霾要来了? 「除霾单车」概念图,图自:Quartz 而最近 Daan Roosegaarde 透露,这款「除霾单车」有望年底前在中国正式推出,不过 ofo 方面则还没有发布相关消息。 从 Roosegaarde 此前在达沃斯峰会上展示的慨念图可以看到,这种「除霾单车」的的原理主要是在单车上安装一个具有净化空气功能的设备,再利用骑行时形成的动力吸入被污染的空气,经过处理后释放出清新的空气。 据 Roosegaarde 介绍,「除霾单车」本来只是自己一个天马行空的想法,直到今年在大连举办达沃斯峰会,ofo CEO 戴威找到他并向他提出合作意向,事情才发生了改变。 雾霾一直是中国无法根治的一个顽疾,在《人物》杂志那篇流传甚广的特稿《霾困北京时》中,对于雾霾中的北京描述得十分形象,「从空中望去,北京城像是个蒙着一层黄光的蒸笼。」 《人物》记者称这是一场「人类制造出来的致命污染物与傲慢无知的制造者之间的缠斗」,也由此诞生了一批对抗雾霾的「斗士」, Roosegaarde 就是其中一个,他曾在去年在北京推出了自己设计的一座「雾霾净化塔」,还把收集到的雾霾制作成「钻石」戒指,这一行为很快让 Roosegaarde 成为了媒体的焦点。 但 Roosegaarde 的这座「雾霾净化塔」也一直备受争议,据悉这台 6.5 米高的机器原理与医院里常用的基于离子技术的净化装置类似,利用静电场吸附漂浮的雾霾颗粒,每小时能吸收 3 万立方米空气中的灰尘,并减少空气中 75% 的 PM2.5 和 PM10 颗粒。ofo或在年底推出除霾小黄车,共享治霾要来了? Roosegaarde 与他的「雾霾净化塔」,图自:Bloomberg 不少专家对此提出了质疑,称「雾霾净化塔」每小时实际除霾量极低,还不如找一块布盖着工地。去年 11 月「雾霾净化塔」还更名为「雾霾警示塔」,原因就是经检测发现净化塔对于 PM 2.5 的净化效果不稳定且作用十分有限。 但最近荷兰埃因霍芬理工大学的一项研究却表明,Roosegaarde 的「雾霾净化塔」能有效减少 45% 的污染。 开发「雾霾净化塔」的团队就是 Roosegaarde 创立的荷兰公司 Studio Roosegaarde,这家公司也将负责此次与 ofo 合作开发的「除霾单车」。 ofo或在年底推出除霾小黄车,共享治霾要来了? 而 Roosegaarde 本身是一个艺术家而不是专业的环境专家,这些抗霾的项目是不是更接近与行为艺术而非科技产品呢?Roosegaarde 十分不同意这种观点,他解释道:
我们的目标绝不是办一个一次性的艺术项目,而是希望通过「除霾单车」对改善空气质量起到长久的作用,而在中国的共享单车有数以百万辆,真的很有可能对一座城市的空气质量产生显著的影响。
不论 「除霾单车」是否真的能达到 Roosegaarde 口中的效果,但打造一辆具有净化空气功能的自行车并没有想象中复杂。前几年来自英国伦敦艺术家 Matt Hope 就利用一个废弃的宜家垃圾桶、一根消毒导管、一个轮式动力发电机、一个战斗机飞行员呼吸面具和一个摩托车头盔等设备,成功改造出一辆「会呼吸的自行车」。 ofo或在年底推出除霾小黄车,共享治霾要来了? Matt Hope 改装的「会呼吸的自行车」图自:Quora ofo 与 Roosegaarde 即将推出的这款「除霾单车」,到底是营销噱头还是改善环境的公益善行,成本如何,会不会大规模量产,这些问题目前还不得而知。 尽管对于雾霾来说这样的做法也只是治标不治本,不过这样的事情也只有 ofo 和摩拜这样「不差钱」的共享单车巨头有能力去做。 毕竟,其他的共享单车品牌不是正在倒闭,就是在焦虑着怎么在夹缝中活下来。 爱盈利(aiyingli.com)移动互联网最具影响力的盈利指导网站。定位于服务移动互联网创业者,移动盈利指导。我们的目标是让盈利目标清晰可见!降低门槛,让缺乏经验、资金有限的个人和团队获得经验和机会,提高热情,激发产品。

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