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D造车生态——2017汽车大数据营销峰会成功落下帷幕

来源:网络 2342

第三届汽车大数据营销峰会于2017年12月5日在北京千禧大酒店成功落下帷幕。本次峰会主题为“D造车生态”——即数据创造汽车营销生态价值。包括汽车厂商、经销商、国家研究机构学者、咨询公司、广告公司、数据技术公司等业内机构人士齐聚峰会。会议演讲嘉宾以“D造车生态”为核心,深入交流与探讨了2017年度的汽车大数据发展现状、聚焦汽车领域的数据跨界合作应用模式,并于峰会现场正式成立了“汽车大数据营销实验室”的研究机构,为未来2018年汽车大数据行业的整合创新应用奠定坚实基础,进一步打造更为开放、多元的发展格局。

汽车大数据营销峰会由车慧创办以来,分别从15年的“未来慧来”、16年的“D造品牌”发展到17年的“D造车生态”已经是第三届。三年来,主办方车慧始终坚持共建共谋、创新应用的会议理念和务实落地的实战派风格,让峰会在汽车大数据营销行业内形成了持续的影响力,成为汽车行业人士把脉数据发展趋势、创新应用模式的标志性年度盛会。

D造车生态——2017汽车大数据营销峰会成功落下帷幕

(D造车生态-2017汽车大数据营销峰会活动现场)

主办方车慧邀请到了上海数据交易中心CEO汤奇峰,腾讯社交广告总经理张敏毅,蔚来北京城市总经理浦洋,AdMasterCEO闫曌,中科院微车慧邀请到了上海数据交易中心CEO汤奇峰,腾讯社交广告总经理张敏毅,蔚来北京城市总经理浦洋,AdMaster创始人兼首席执行官闫曌,中科院微电子研究所研究员与博士生导师陈曙东等演讲嘉宾分享汽车大数据相关观点。此外,罗兰贝格等汽车营销咨询专家及优秀企业汇聚于此,于会议“圆桌沙龙”环节碰撞行业观点,共筑汽车大数据营销生态蓝图。

车慧创始人朱劲松为峰会开幕致辞。他提到,三年来车慧作为会议主办方持续坚持在数据战略规划、数据资源建设、智能数字营销等领域推动汽车大数据的深入应用,并表达了汽车行业电动化与智能化、汽车新零售服务模式以及基于数据应用的用户营销模式发展趋势。在演讲中朱劲松倡导大数据领域的团结协作、开放诚信、创新探索,共同缔造汽车大数据营销的智慧生态,实现行业的可持续发展。

D造车生态——2017汽车大数据营销峰会成功落下帷幕

(车慧创始人朱劲松)

车慧总裁刘琦认为,汽车大数据目前的痛点在于割裂的状态。数据是割裂的——各类型数据无法打通。能力是割裂的——各种服务商的能力无法整合。不同类型企业的发展目标是割裂的——不同角色无法朝一个方向达到合力。只有聚合数据生态,打通行业壁垒,整合业务场景,才能构建出一个健康的汽车大数据营销生态。

D造车生态——2017汽车大数据营销峰会成功落下帷幕

(车慧总裁刘琦)

上海数据交易中心CEO汤奇峰表示,数据、连接、算力是数字经济的三要素,大数据资源在未来经济发展中占有重要的战略地位,他分享了大数据资源发展概况,并以汽车生态体系为例,列举了大数据在汽车领域里的应用情况和作用。同时,汤奇峰探讨了数据安全与数据互联生态体系的构建、上海市政府数据开放与共享,并介绍了上海数据交易中心智慧商圈大数据服务平台案例,该平台通过对商圈海量立体多维数据的采集与汇聚,依托大数据分析与挖掘技术的支撑,为科学化的政府商业政策制定、业态调整、网点规划、商圈划分,经营投资等管理决策提供有效支持。

D造车生态——2017汽车大数据营销峰会成功落下帷幕

(上海数据交易中心CEO汤奇峰)

腾讯社交广告张敏毅提出,以往的投放效果显示,在腾讯社交平台上,不同汽车品牌的广告创意,从社交吸引力和品牌意向度上都存在不同程度的差异,传统意义的创意已经无法等同于社交创意。在未来,社交创意流程中,将会应用到数据洞察与技术产品支持,通过洞察辅助挖掘创意方向,通过技术及产品实现个性化沟通,达到最佳广告转化营销效果。

D造车生态——2017汽车大数据营销峰会成功落下帷幕

(腾讯社交广告总经理张敏毅)

蔚来提出,要通过大数据实现超越传统认知的用户连接能力,主动为用户提供所需服务。同时,蔚来聚焦NIO house,用愉悦的用户体验驱动蔚来“新零售”,通过人群大数据洞察,对用户的全程体验负责。

D造车生态——2017汽车大数据营销峰会成功落下帷幕

(蔚来北京城市总经理浦洋)

峰会现场,上海数据交易中心CEO汤奇峰,易车公司CTO朱磊和车慧创始人朱劲松共同完成“汽车大数据营销实验室”成立仪式。力图通过数据交流和数据应用,实现跨行业壁垒的媒体资源与数据资源的打通,协同多方力量面向汽车营销领域,实现有投入、有产出的可持续发展。

D造车生态——2017汽车大数据营销峰会成功落下帷幕

(汽车大数据营销实验室成立仪式)

AdMaster创始人&首席执行官闫曌围绕"3R(Right Moment,Right Person,Right Experience)",从关键时刻、精准人群和用户体验三方面阐述数据对汽车消费者购买决策过程的影响。需求不止在买车的瞬间,要在消费者的整个购车路径中提供良好的体验;而卖车也不是终点,品牌不能忽视蓬勃发展的汽车后市场,甚至可以把时间拉得更长,关注3年以内有能力购车的人群。所有这些,都要基于数据技术对现有营销体系进行数字化转型。

D造车生态——2017汽车大数据营销峰会成功落下帷幕

(AdMaster创始人兼首席执行官闫曌)

中科院微电子研究院百人计划研究员陈曙东从车联网的角度出发,介绍了未来智能交通领域的研究成果与应用。并提出要想实现营销升级,需提升数据的开放共享度,将营销的思考范畴从"购车生命周期"延伸到"汽车全生命周期"。

D造车生态——2017汽车大数据营销峰会成功落下帷幕

(中科院微电子研究院“百人计划”研究员、博士生导师陈曙东)

车慧首席策略官李桐分享了车慧在构建数据生态的发展策略及应用案例。从汽车数据生态发展趋势来看,需要"三个打通",即打通大数据领域"人+车"生态、打通数据+广告业务领域的服务生态、打通车企线下经销商端促转化业务与线上人工智能数据模型。同时李桐分别介绍了车慧大数据白皮书、车慧[慧星]数据产品、以及应用于促转化业务场景的线索评级数据模型。互通各方独特优势,互补短板,共建汽车大数据生态。

D造车生态——2017汽车大数据营销峰会成功落下帷幕

(车慧首席策略官李桐)

圆桌沙龙环节,上海数据交易中心、车慧、罗兰贝格、腾讯社交广告围绕大数据在品牌传播的应用进行探讨。大家各抒己见,针对汽车大数据营销生态提出方向发展。

D造车生态——2017汽车大数据营销峰会成功落下帷幕

圆桌沙龙

 

汽车大数据营销生态的建立、做大做强离不开行业内各方的持续努力,主办方车慧希望借助此次峰会,形成行业多方力量的聚合,并通过汽车大数据营销实验室驱动2018年的创新发展,让“生态”在汽车大数据营销领域落地,实现开放、融合、一体化的可持续发展,共建汽车行业数据营销新时代。

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