共享出行迎来寒冬

过去几个月，酷骑、小鸣、小蓝等共享单车平台接连爆出押金难退，单车难找、甚至倒闭等问题。而近日，微博上又爆出共享单车平台EZZY押金无法正常退还。共享出行的寒冬真的要来了吗？

据《好奇心日报》报道，前日EZZY注册公司大梦科技的知情人士向其爆料晚上6点公司召开员工会议，通知公司已经解散。

EZZY于2016年3月在北京上线，提供汽车分时租赁服务，主要在北京片区运营。EZZY在京有120辆共享汽车。目前注册用户数约10万，在京有120辆共享汽车。用户租赁前需要缴纳2000元押金，收费标准则分为标准会员和VIP会员两种。VIP会员每个月需要缴纳1200元会员费，按每分钟0.5元价格计算；而普通会员按每分钟1.5元计算。

据用户反映，在今年9月就有押金退款异常的迹象，在15天的退款审核期后，押金仍未正常退款。

具体有多少用户的押金为退换我们不得而知，应用评论中也有很多用户在抱怨押金未退还的问题。近日，有用户前来 EZZY 办公室询问押金退款的事情，当时负责接待的范先生解释称付强将在本周内会发公告解释押金退款事项，但无法承诺本周内能够向用户退款。

而共享单车酷骑也是从今年8月起就出现押金退还延时的问题。酷骑创始人高唯伟表示现在这种情况“已超出掌控范围”。

多名酷骑工作人员拖欠工资两个月，还有很多用户的押金未退还。9月29日，酷骑官博发布一篇文章，表示已被四川某集团收购，但现在分公司都已经关门。总公司也只剩几个人办理押金退款，并没有继续经营的迹象。据蝉蝉了解，现在闲鱼上多个退押金黄牛已将退押金手续费涨至150元左右，还一退难求。

共享单车的确方便了人们的出行，但用户的权益应该如何保障？押金是否应该由第三方来监管呢？用户反映在退押金过程中，曾向工商局、消费者协会等级政府机构寻求帮助，但对方只能做登记，无法提出有效的解决方案。

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